MotoGP 2015: Katari futamteljesítmény
Tartalom
A fogai közé tette az alkatrészt, és egy utolsó száguldással az ötödik helyen ért célba, amivel 3,030 másodperces előnnyel indult az első helyhez képest. A legújabb Gresini csapatot képviselő Fabio Di Giannantonio nyerte a 2023-as MotoGP-szezon utolsó előtti futamát Katarban a hétvégén. A srác megelőzte a címvédő Francesco Bagnaio-t, aki a második helyet szerezte meg az új Ducati csapatnak.
- Aldeguer közép- és késői sprintsebessége abszolút szenzációs, mivel az újonc egy hihetetlenül epikus negyedik helyezést ért el, aminek köszönhetően Quartararo felrobbantotta az első sorát, és egy kihívást jelentő ötödik helyet szerzett.
- Ez biztosította, hogy soha ne pazarolják el annyi időt azzal, hogy egymásért küzdenek, ehelyett együtt dolgoztak, miközben feljutottak a 3. legfelső lépcsőfokra.
- Egy másik lehetőség, amivel nem tudsz lemaradni, Portimaoban lesz a február 22-i új Portugál Nagydíj.
- Francesco Bagnaia az egész évet címvédőként kezdi meg, miközben nyolcszoros közösségi győztesként Marc Marquez hamarosan bemutatkozik a Gresini Ducati színeiben.
- Nyolc körrel a vége előtt a fiatal versenyző a 7. helyen végzett, bár még nem készült fel az új autóra.
Workshop: miért alakít át mindent, amiben vagy, a csökkentett versenyzés?
Azonban egy debütáló győzelem kicsúszott a kezünkből, mivel az Acosta vezette az új bukott versenyzők listáját, amely huszonnyolc sérüléssel rendelkezik, és 5 egymást követő eredménytelenségben szenvedhettek. Izgalmas visszatérés a NewsNow-hoz a böngésződben, jelentkezz be a menün keresztül, majd menj a beállítások oldalra, és jelszót kaphatsz. Marco Bezzecchi a VR46 Ducati 14 fogadas-sport.com kiváló helyszín a megfigyeléshez . helyén áll, míg a Trackhouse-os Miguel Oliveira egy hosszú körös büntetést hárított el – ami a tavalyi Valencia GP-n Espargaróval való összecsapás miatt volt -, így a 15. hely felét mondhatod magadnak. Fabio Quartararo egy lelkes 11. szettben megmentette a raktár Yamahát egy nagy veszekedés után Joan Mir Hondáján, aki végül a 13. helyen áll az új LCR-t döntő Johann Zarco mögött.
Beszélő tárgyak: „Tehát a kereset valójában neki vagy neki és Vale-nek szól”
David Muñoz (BOE Motorsports) a kilencedik rajthelyen fejezte be az új leckét, közvetlenül csapattársa, Joel Kelso (BOE Motorsports) előtt. Az újonc Jacob Roulstone (Reddish Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) előtt, míg Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) a legjobb 14 helyről zárt, míg a Pertamina Enduro VR46 Rushing Party versenyzője, Marco Bezzecchi a tizennyolcadik helyen végzett az év MotoGP-osztályának nyitóversenyén.
MotoGP Katar Nagydíj Összességében szombati teljesítmény Szokás
Természetesen van különbség aközött, hogy az új versenyhétvége a Moto3 és a Moto2 bemutatkozását jelenti, és mindkettő idén először Pirelli abroncsokat biztosít a Dunlop helyett. A szombat délelőtti új szabványok azt jelentik, hogy a legújabb MotoGP közösségek és versenyzők nem tanulják meg, hogyan viselkednek a Michelin harci abroncsaik, hogy a Moto2-es és Moto3-as versenyzők által a legújabb Dash-ig felhelyezett Pirelli abroncsokhoz igazítsák a versenyt. Bagnaia kihagyta a versenyt, miután honfitársa megelőzte őket, akiknek öt körük volt a vége előtt, de a regnáló bajnok felzárkózott, és a második helyen ért célba, míg a VR46 Racing versenyzője, Marini harmadik lett. A Pramac Racing Group pilótája, Johann Zarco, a MotoGP friss legjobb sebességlistájának dobogós helyezője tegnap este (362,9 km/h), a második helyen végzett a dobogón, közvetlenül a rajtrács következő sorából felszálló dobogós hely után.

Bagnaia Acostát állított be a Turn cuatro-ban, hogy segítsen neked a 9. helyre feljönni – egyszerűen fogalmazva, egy időmérő pozícióba. Az elöl Alex Marc előtt haladt az 1. fordulóban a körön, de a piros hely rögtön hátrament. Holgado a Victory Kalexüket a Dixon 96-os rajtszámú autójának belső szervájába taszította, megelőzve Öncü-t és Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), akit szintén a Tournament commander állított fel.
Az új Gresini versenyző könnyedén behúzta magát a Viñales-ek közé, öt körös versenyzés után változtatva pozícióján, így Bagnaia még mindig a 11. helyen áll. Ez a 10. hely előtt volt, mivel Zarco több felületet engedett el, miután kiszélesedett az utolsó kanyarban, Bagnaia pedig most Acosta és Ogura új kipufogóival néz szembe. Egy apró hiba az utolsó kanyarban Quartararo büntetést adott Aldeguernek a 4. helyért, de a sorozatban negyedik nagydíján Marc Marquez kétszeres előnyre tett szert hétfőn.
NÉZD MEG: Marc Márquez Le Mans-i kimerevítése
Aleix Espargaro esélyesnek számított a csata előtt, miután kiemelkedő gumiteljesítményt mutatott az új Dash-ben lévő Aprilián, azonban a srác rosszul kezdett, és valójában nem tudott előrejutni, így a nyolcadik helyen végzett. Nem igazán érte el Bagnaia sebességét, és hol Binder támadása, hol a mögötte lévők elleni védekezés között ingadozott, ami nagyon hasonlított Marc Marquezre. Egy késői támadás majdnem a második fokra taszította Martint az új dobogótól, mivel Binder kormánya elromlott, de a 2023-as versenyzői felállás csak a dátumtól csúszott le. A verseny végi sebessége elég jó, a feneke kontrollja egyértelműen kiváló a felette lévőkhöz képest – ami jobb ómen lehet a hétvégére nézve.